鋁合金懸掛式軌道起重機出現(xiàn)搖擺現(xiàn)象的原因

鋁合金懸掛式軌道起重機的起、制動是通過主動輪與鋁合金軌道的摩擦實現(xiàn)的。如果鋁合金起重機兩側端梁上主動輪的摩擦力稍有不一致，則鋁合金軌道起重機必將發(fā)生扭擺。下面按鋁合金懸掛式起重機不同的扭擺現(xiàn)象分析其產(chǎn)生的原因及解決辦法。

起動不扭擺，停止時扭擺

當鋁合金起重機起動運行時未有明顯扭擺而停車時有明顯扭擺時，如果擺動側主動輪隨著扭擺而旋轉，可以判定是由于兩側的制動不一致引起的。起動時電機是一同啟動，因此不出現(xiàn)扭擺。如主動輪不隨扭擺而要旋轉的話，則不是制動問題，而是主動輪一側懸空引起的。

起動或者停止時均扭擺
鋁合金懸掛式起重機起動及停止時扭擺通常有兩種情況：一側電機損壞且制動失效，一側端梁主動輪摩擦力偏小或懸空。對電機損壞且制動失效的情況可采取更換或修復電動機及調(diào)整制動得到解決。

對主動輪懸空引起的起動與停止時扭擺主要有兩種情況：一是因安裝造成鋁合金懸掛式起重機下翼緣不平，使鋁合金軌道踏面與端梁主動輪不能有效接觸。二是鋁合金本身存在偏差，如果偏差造成內(nèi)檔尺寸太的一側恰好是主動輪運行的一側。也能造成主動輪與鋁合金軌道踏面接觸不良。不論哪種情況，在起動時由于主動輪不能與鋁合金軌道踏面接觸。主動輪轉動但不能有效行走而出現(xiàn)滯后。

當另一側行走一段距離后打滑的一側被帶動行走。當停止時，打滑的一側主動輪雖已停止轉動，但起制動作用的主動輪與鋁合金軌道踏面接觸不良，無足夠的摩擦力，在慣性的作用下繼續(xù)前行，仍會出現(xiàn)扭擺。