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鋁合金軌道天車的故障維修方案
時(shí)間:2024-12-19來源:起重機(jī)廠家瀏覽次數(shù):1
一般在工廠里,起重機(jī)和行車都是常見的設(shè)備,其中鋁合金材質(zhì)的鋁合金軌道天車應(yīng)用越來越廣泛。但是往往由于使用的頻率過高,也是會出現(xiàn)安全事故的,所以定期對鋁合金軌道天車檢查是必須要做的事情,也應(yīng)該引起我們的足夠重視。下面河南鴻升小編給大家分享鋁合金軌道天車故障維修方案。
安全保護(hù)裝置的維護(hù)和修理
檢查鋁合金軌道起重機(jī)的過載保護(hù)裝置、緩沖器、限力矩器、限位器、防反傾裝置、防風(fēng)裝置和保護(hù)裝置的安裝是否符合設(shè)計(jì)要求,這些裝置的運(yùn)行是否靈敏可靠,超過規(guī)格是否能及時(shí)發(fā)送報(bào)警信號,運(yùn)行在危險(xiǎn)方向的電源是否能自動(dòng)切斷。
鋁合金軌道天車維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)掛鉤維護(hù)拆卸、檢查吊鉤、軸、橫梁、滑輪、軸承,并清潔、潤滑。吊鉤、橫梁、皮帶輪軸、軸承無裂紋。螺紋部分不得松動(dòng)。軸承應(yīng)處于良好狀態(tài)。當(dāng)滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),應(yīng)更換螺紋下切處的刀痕或裂紋,檢查危險(xiǎn)部位的磨損情況。危險(xiǎn)斷面磨損超過原高度10%時(shí),應(yīng)予以更換。
吊鉤試驗(yàn):吊鉤大修后應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)和檢查。吊鉤應(yīng)在額定負(fù)荷的1.25倍處懸掛10分鐘。鉤口彈性開度不得超過鉤口尺寸的0.25%。卸載后不應(yīng)有永久變形和裂紋;板鉤鉚接后,板與板之間的間隙不得大于0.3mm。
鋁合金軌道起重機(jī)回轉(zhuǎn)軸承是起重機(jī)的一個(gè)重要“關(guān)節(jié)”,因此其維修十分重要。鋁合金起重機(jī)的一些工作特點(diǎn)是間歇運(yùn)動(dòng),即在一個(gè)工作循環(huán)中,相應(yīng)的回收、移動(dòng)、卸載等動(dòng)作機(jī)構(gòu)交替工作。鋁合金軌道起重機(jī)在市場上的發(fā)展和使用越來越廣泛。
經(jīng)常檢查鋁合金軌道天車皮帶輪的狀態(tài),保持皮帶輪與其他物體的外部輪廓之間的適當(dāng)間隙。如果間隙太小,蓋板會被滑輪磨損。如果間隙過大,鋼絲繩會松動(dòng)出槽或夾住蓋板與滑輪輪緣之間。起升平衡梁上和閉合機(jī)構(gòu)滑輪組的楔殼出口處,容易發(fā)生咬傷或切斷鋼絲繩的現(xiàn)象,應(yīng)經(jīng)常檢查楔殼出口處的圓角光滑程度,如粗糙或已磨出尖棱,須將圓角處重新銼光滑。
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