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起重機械**規(guī)程對金屬結(jié)構(gòu)的要求

時間:2024-12-13來源:起重機廠家瀏覽次數(shù):1

    《起重機械**規(guī)程》對起重機械的設(shè)計、制造、檢驗、報廢、使用與管理等方面的**要求,作了*基本的規(guī)定。適用于橋式起重機(包括冶金起重機)、門式起重機、裝卸橋、纜索起重機、汽車起重機、輪胎起重機、履帶起重機、鐵路起重機、塔式起重機、桅桿起重機、升降機、電動葫蘆及簡易起重設(shè)備和輔具等。這篇文章為大家分享該規(guī)程對起重機械金屬結(jié)構(gòu)的基本要求。


結(jié)構(gòu)件的布置

應(yīng)便于檢查、維修和排水。


結(jié)構(gòu)件焊接要求

2主要受力構(gòu)件,如主梁、端梁、支腿、塔架、臂架等,其對接焊縫質(zhì)量不得低于JB928—67《焊縫射線探傷標(biāo)準(zhǔn)》中二級焊縫,或JB1152—81《鍋爐和鋼制壓力容器對接焊縫超聲波探傷》中一級焊縫的規(guī)定。

2焊條、焊絲和焊劑應(yīng)與被焊接件的材料相適應(yīng)。

2焊條應(yīng)符合GB981—76《低碳鋼及低合金高強度鋼焊條》的規(guī)定:焊縫應(yīng)符合GB985—80《手工電弧焊焊接接頭的基本型式與尺寸》與GB986—80《埋弧焊焊接接頭的基本型式與尺寸》的規(guī)定。

2焊接工作必須由考試合格的焊工擔(dān)任。主要受力構(gòu)件的焊縫附近必須打上焊工代號鋼印。


高強度螺栓連接

必須按設(shè)計技術(shù)要求處理并用專用工具擰緊。


司機室

4司機室必須**可靠。司機室與懸掛或支承部分的連接必須牢固。

4司機室的頂部應(yīng)能承受25kN/立方米(250kgf/平方米)的靜載荷。

4有高溫、有塵、有毒等環(huán)境下工作的起重機,應(yīng)設(shè)封閉式司機室。露天工作的起重機,應(yīng)設(shè)防風(fēng)、防雨、防曬的司機室。

4開式司機室應(yīng)設(shè)有高度不小于1050mm的欄桿,并應(yīng)可靠地圍護(hù)起來。

4除流動式起重機外,司機室內(nèi)凈空高度不應(yīng)小于2m

4除流動式起重機外,司機室外面有走臺時,門應(yīng)向外開;司機室外面沒有走臺時,門應(yīng)向里開。司機室外有無走臺都可采用滑動式拉門。

司機室底面與下方地面、通道、走臺等距離超過2m時,一般應(yīng)設(shè)置走臺。

4除流動式起重機和司機底部都無碰人危險的起動機外,與起重機一起移動的司機室,其底面距下方地面、通道、走臺等凈空高度不應(yīng)小于2m

4橋式起重機司機室,一般應(yīng)設(shè)在無導(dǎo)電裸滑線的一側(cè)。

4司機室的構(gòu)造與布置,應(yīng)使司機對工作范圍具有良好的視野,并便于操作和維修。

司機室應(yīng)保證在事故狀態(tài)下,司機能**地撤出,或避免事故對司機的危害。

410 司機室窗子的布置,應(yīng)使所有的窗玻璃都能**地擦凈。

窗玻璃應(yīng)采用鋼化玻璃或夾層玻璃,并應(yīng)只能從司機室里面安裝。

411 內(nèi)部工作溫度高于35℃的和在高溫環(huán)境下工作的起重機如冶金用的起重機司機室應(yīng)設(shè)降溫裝置。

工作溫度低于5℃的司機室,應(yīng)設(shè)**可靠的采暖設(shè)備。

412 在高溫環(huán)境直接受熱輻射的司機室,應(yīng)設(shè)**的隔熱層。受熱輻射的窗玻璃應(yīng)采用防紅外線輻射的鋼化玻璃。

413 司機室應(yīng)設(shè)有舒適可調(diào)的座椅、門鎖、滅火器和電鈴或警報器,必要時還應(yīng)設(shè)置通訊聯(lián)系裝置。


欄桿

高度應(yīng)為1050mm,并應(yīng)設(shè)有間距為350mm的水平橫桿。底部應(yīng)設(shè)置高度不小于70mm的圍護(hù)板。

欄桿上任何一處都應(yīng)能承受1kN100kgf)來自任何方向的載荷而不產(chǎn)生塑性變形。

因在空中潤滑或維修,而在臂架上設(shè)的欄桿,其扶手應(yīng)能懸掛**帶掛鉤,并應(yīng)能承受45kN450kgf)的載荷而不被破壞。


直立梯

梯級間距宜為300mm,所有梯級間距應(yīng)相等;踏桿距前方立面不應(yīng)小于150mm,梯寬不應(yīng)小于300mm

當(dāng)高度大于10m時,應(yīng)每隔68m設(shè)休息平臺;當(dāng)高度大于5m時,應(yīng)從2m起裝設(shè)直徑為650800mm的**圈,相鄰兩圈間距為500mm。**圈之間,應(yīng)用5根均勻分布的縱向連桿連接。

**圈的任何位置都應(yīng)能承受1kN100kgf)的力而不破斷。

直立梯通向邊緣敞開的上層平臺時,梯兩側(cè)扶手頂端比*高一級踏桿,應(yīng)高出1050mm,扶手頂端應(yīng)向平臺彎曲。


斜梯

應(yīng)按表1的要求設(shè)置,在整架斜梯中,所有梯級間距應(yīng)相等。

斜梯高度大于10m時,應(yīng)在75m處設(shè)休息平臺。在以后的高度上,每隔610m設(shè)休息平臺。

梯側(cè)應(yīng)設(shè)欄桿。

對斜梯的要求

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與水平面夾角(°|20 |35 |40 |45 |50 |55 |60 |65

------------------|------|------|------|------|------|------|------|------

梯級間距(mm) |160|175|185|200|210|225|235|245

踏板寬度(mm) |310|280|249|226|208|180|160|145

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起重機上的走臺

寬度(由欄桿到移動部分的*大界限之間的距離)對電動起重機不應(yīng)小于500mm,對人力驅(qū)動的起重機不應(yīng)小于400mm。

上空有相對移動構(gòu)件或物體的走臺,其凈空高度不應(yīng)小于1800mm。

走臺應(yīng)能承受3kN300kgf)移動的集中載荷而無塑性變形。


防滑

梯子踏板、走臺平面應(yīng)有防滑性能。


10金屬結(jié)構(gòu)的報廢

10主要受力構(gòu)件失去整體穩(wěn)定性時不應(yīng)修復(fù),應(yīng)報廢。

10主要受力構(gòu)件發(fā)生腐蝕時,應(yīng)進(jìn)行檢查和測量。當(dāng)承載能力降低*原設(shè)計承載能力的87%時,如不能修復(fù),應(yīng)報廢。

對無計算能力的使用單位,當(dāng)主要受力構(gòu)件斷面腐蝕達(dá)原厚度的10%時,如不能修復(fù),應(yīng)報廢。

10主要受力構(gòu)件產(chǎn)生裂紋時,應(yīng)根據(jù)受力情況和裂紋情況采取阻止裂紋繼續(xù)擴展的措施,并采取加強或改變應(yīng)力分布的措施,或停止使用。

10主要受力構(gòu)件因產(chǎn)生塑性變形,使工作機構(gòu)不能正常地**運行時,如不能修復(fù),應(yīng)報廢。

對于一般橋式類型起重機,當(dāng)小車處于跨中,并且在額定載荷下,主梁跨中的下?lián)?/span>

1值在水平線下,達(dá)到跨度的------時,如不能700修復(fù),應(yīng)報廢。

對起重機械金屬結(jié)構(gòu)作出相關(guān)規(guī)定,是為了保障整機的**。

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