起重機配件什么程度要報廢

      相信大家都知道起重機可以正常運轉肯定離不開它的配件。我們所了解的起重配件有很多，其中就有車輪組，吊鉤，吊鉤組等等很多。行車維修吊鉤是起重配件中常用到的一種配件，它主要是用于鉤掛貨物或者材料用的，正是因為它是做這個用的，所以對它的質量要求非常的嚴格。起重配件達到什么程度需要強制報廢呢？下面起重機廠家來告訴大家：

1、當?shù)蹉^危險斷面或者是吊鉤頸部產(chǎn)生塑性變形，應與立即報廢。

2、當?shù)蹉^出現(xiàn)裂紋的時候一定要報廢。

3、當?shù)蹉^板鉤芯軸磨損達原尺寸的5%時，芯軸應報廢。

4、吊鉤的危險斷面磨損程度達到原尺寸的10%的時候，應與立即報廢。

5、當?shù)蹉^板鉤襯套磨損達原尺寸的5%時，襯套應報廢。

7、當?shù)蹉^的開口度比原來尺寸增加了15%的時候，應與立即報廢。

起重機安全操作的注意事項

起重機吊裝作業(yè)的安全是工程安全重要的組成部分，要保證起重機吊裝作業(yè)的安全，就要按照操作規(guī)章來操作。具體注意事項：

１、參加起重吊裝作業(yè)人員，包括司機、起重工、信號指揮、電焊工等均應屬特種作業(yè)人員，必須是經(jīng)專業(yè)培訓、考核取得合格證、并經(jīng)體檢確認可進行高處作業(yè)的人員；

２、起重吊裝作業(yè)前應詳細勘察現(xiàn)場，按照工程特點及作業(yè)環(huán)境編制專項施工方案，并經(jīng)企業(yè)技術負責人審批，其內容應包括：現(xiàn)場環(huán)境及措施、工程概況及施工工藝、起重機械的選型依據(jù)、起重扒桿的設計計算、地錨設計、鋼絲繩及索具的設計選用、地耐力及道路的要求、構件堆放就位圖以及吊裝過程中的各種防護措施等；

３、起重機械進入現(xiàn)場后應經(jīng)檢查驗收，重新組裝的起重機械應按規(guī)定進行試運轉，包括靜載、動載試驗，并對各種安全裝置進行靈敏度可靠度的測試。扒桿按方案組裝后應經(jīng)試吊檢驗，確認符合要求方可使用；

４、汽車式起重機除應按規(guī)定進行定期的維修保養(yǎng)外，還應每年定期進行運轉試驗，包括額定荷載、超載試驗，檢驗其機械性能、結構變形及負荷能力，達不到規(guī)定時，應減載使用；

５、起重吊裝索具吊具使用前應按施工方案設計要求進行逐件檢查驗收；

６、起重機運行道路應進行檢查，達不到地耐力要求時應采用路基箱等鋪墊措施；

７、起重吊裝各種防護措施用料、腳手架的搭設以及危險作業(yè)區(qū)的圍圈等準備工作應符合方案要求。