在高空作業(yè)行業(yè)，曲臂式升降機(jī)是被廣泛應(yīng)用的升降設(shè)備，無(wú)論上升到任何位置，都可以邊走變作業(yè)，并且轉(zhuǎn)向靈活，可以跨越各種障礙來(lái)作業(yè)。那么，曲臂式升降機(jī)有哪些優(yōu)缺點(diǎn)?

曲臂式升降機(jī)

曲臂式升降機(jī)的優(yōu)點(diǎn)：

1、新型的全液壓自行式專(zhuān)用底盤(pán)。

自行式高空作業(yè)升降平臺(tái)車(chē)，采用了機(jī)電液一體化、可靠性設(shè)計(jì)和計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)等技術(shù)，成功地研制了一種全液壓驅(qū)動(dòng)、自行式專(zhuān)用底盤(pán)，突破了以往國(guó)內(nèi)高空作業(yè)升降平臺(tái)車(chē)只能采用汽車(chē)或起重機(jī)底盤(pán)改裝設(shè)計(jì)的限制。

2、多功能、多用途的作業(yè)裝置。

通過(guò)大臂前端托架，可以快速安裝舉升裝置或載人平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)物料舉升、起重吊裝和載人高空作業(yè)等功能，同時(shí)為擴(kuò)展作業(yè)裝置以及各種工作裝置的快速切換提供了接口。

3、帶載行駛、作業(yè)穩(wěn)定性好。

底盤(pán)結(jié)構(gòu)突破了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理論和方法，通過(guò)優(yōu)化上車(chē)平臺(tái)總體布局與載荷分布，減少了重心偏移。采用獨(dú)特的大角度后仰式鉸點(diǎn)結(jié)構(gòu)，合理設(shè)置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。

采用H型變截面復(fù)合箱梁剮性車(chē)架和高負(fù)荷實(shí)心橡膠輪胎，增加了底盤(pán)整體剛度，保證了整機(jī)行駛、作業(yè)過(guò)程的穩(wěn)定性，實(shí)現(xiàn)了高空作業(yè)升降平臺(tái)車(chē)帶載行駛的功能。

4、獨(dú)特的三維旋轉(zhuǎn)托舉裝置。

設(shè)計(jì)的三維旋轉(zhuǎn)托舉裝置，既能夠自動(dòng)保持被舉升物料的姿態(tài)，又可以實(shí)現(xiàn)舉升物料在空間內(nèi)任意高度、任意位置和任意方向的調(diào)整要求，速度控制精確靈敏，微動(dòng)性能好，滿(mǎn)足了大型洞庫(kù)內(nèi)高空作業(yè)與通風(fēng)管道安裝的要求。

曲臂式升降機(jī)的缺點(diǎn)：

因?yàn)榇蟛糠中⌒颓凼缴禉C(jī)采用的單支柱方式，增加了設(shè)備的危險(xiǎn)性，所以這就要求相關(guān)的操作人員必須嚴(yán)格按照使用手冊(cè)進(jìn)行操作，嚴(yán)禁進(jìn)行超載，同時(shí)在使用過(guò)程中一定要保證設(shè)備的固定部件穩(wěn)定性。

綜上所述，曲臂式升降機(jī)有哪些優(yōu)缺點(diǎn)?曲臂式升降機(jī)既有優(yōu)點(diǎn)，也有缺點(diǎn)，當(dāng)然一般都是優(yōu)點(diǎn)大于缺點(diǎn)，可以幫助我們更好的完成高空作業(yè)。在升降機(jī)的使用過(guò)程中，如果我們注意對(duì)它的維護(hù)保養(yǎng)，它的一些缺點(diǎn)也是可以彌補(bǔ)的。