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使用行車(chē)行吊的注意事項(xiàng)、行車(chē)空操和地操有什么區(qū)別
時(shí)間:2024-07-10來(lái)源:起重機(jī)廠家瀏覽次數(shù):1
使用行車(chē)行吊的注意事項(xiàng)
行車(chē)是橫架于車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)及露天堆放場(chǎng)的上方,用來(lái)吊運(yùn)各種物體的起重運(yùn)輸機(jī)械,也可稱(chēng)為天車(chē)、行吊等。是機(jī)械制造、冶金等行業(yè)應(yīng)用z廣泛的一種起重機(jī)械,可以很大程度的減輕繁重的體力勞動(dòng)、提高生產(chǎn)效率。在企業(yè)使用行車(chē)的過(guò)程中,要注意使用安全。那么在使用操作的過(guò)程中,有哪些注意事項(xiàng)呢?
1、行車(chē)必須處于正常狀態(tài),特別是安全裝置,如制動(dòng)機(jī)構(gòu)、聲光、信號(hào)、聯(lián)鎖裝置等都必須靈敏完好。
2、工作過(guò)程中操作人員要集中精力,起吊前先空轉(zhuǎn),然后起吊,吊物離地100~150mms如發(fā)現(xiàn)起吊物捆縛不緊時(shí),應(yīng)重新捆縛。開(kāi)車(chē)前應(yīng)先發(fā)出信號(hào)鈴;吊物不得從人頭上越過(guò),天車(chē)開(kāi)動(dòng)時(shí),嚴(yán)禁修理、檢查、加油和擦試機(jī)件,在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)故障必須立即停車(chē)。
3、工作終止時(shí),要把天車(chē)停在停車(chē)線上,把吊鉤升到位,吊鉤上不得懸掛重物。把所有的控制器、操縱桿放到零位上,并拉掉電源開(kāi)關(guān),鎖上駕駛室門(mén)。
4、行車(chē)必須裝設(shè)可靠靈敏的安全裝置。一般設(shè)有緩沖器、限位器(行程限位器、起升限位器)、起重限制器、防風(fēng)夾軌鉗等。
5、起重機(jī)所有帶電部分的外殼,應(yīng)可靠接地,以免發(fā)生操作人員的意外觸電事故。小車(chē)軌道不是焊接在主梁上時(shí),亦應(yīng)采取焊接接地,降變壓器應(yīng)按規(guī)定在低壓側(cè)接地。
6、行車(chē)在下列情況下不得起吊:
①無(wú)人指揮或指揮信號(hào)不正確;
②行車(chē)設(shè)備有缺陷或安全裝置失靈;
③超負(fù)荷起吊或設(shè)備質(zhì)量不清楚;
④人站在起吊物上或起吊物下,用吊車(chē)掛鉤吊人;
⑤光線陰暗,視物不清;
⑥起吊物有尖銳棱角或斜拉斜提,沒(méi)有采取安全措施。
留意行車(chē)的使用注意事項(xiàng),安全操作,減少對(duì)設(shè)備和人身的安全影響,進(jìn)而確保電氣設(shè)備的安全運(yùn)行。
行車(chē)空操和地操有什么區(qū)別
大家知道,行車(chē)及龍門(mén)吊的操作方式可以分為空操和地操兩種,有些客戶對(duì)這各種操作方式不是太了解,不知道兩者有什么區(qū)別。小編為大家介紹下行車(chē)、龍門(mén)吊使用空操和地操的區(qū)別。
行車(chē)的空操,顧名思義,就是行車(chē)的操作在空中進(jìn)行,也就是在駕駛室內(nèi)。因?yàn)樾熊?chē)的操作室一般設(shè)計(jì)在行車(chē)橫梁一端的下邊,行車(chē)安裝好后位于空中,所以,在駕駛室的操作簡(jiǎn)稱(chēng)空操。
行車(chē)的地操,顧名思義,就是行車(chē)的操作作業(yè)在地面完成。目前采用的地面操作方式分為有線和無(wú)線兩種。
有線方式的的地操,是操作人員通過(guò)連接行車(chē)的控制線和操作手柄在地面對(duì)行車(chē)進(jìn)行控制操作,操作人員需要跟隨行車(chē)走動(dòng),具有一定的不方便性和危險(xiǎn)性。無(wú)線的地操形式是操作人員通過(guò)遙控器在地面對(duì)起重機(jī)進(jìn)行操作控制,不用時(shí)刻跟隨起重機(jī)走動(dòng),保證了操作人員自身的安全。
雙梁行車(chē)及龍門(mén)吊一般采用駕駛室的操作方式,因?yàn)槠涔ぷ鲿r(shí)間和工作強(qiáng)度的原因,采用駕駛室可以減少操作人員的工作強(qiáng)度,并且更多的保證工作安全。小噸位的雙梁天車(chē)或者龍門(mén)吊也可以采用地面遙控操作方式。
單梁行車(chē)一般采用地面遙控操作方式,操作方便,節(jié)約成本,是廣大客戶的選擇。
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